Monitorowanie paliw już (raczej) przesądzone

Rada Ministrów w dniu 24 stycznia 2017 roku opowiedziała się za monitorowaniem drogowego przewozu paliw płynnych, alkoholu skażonego i suszu tytoniowego. Monitorowanie przewozu będzie związne z rejestrem zgłoszeń a szczegóły okresla ustawa o systeie monitorowania drogowego przewozu towarów. Ustawa nie jest jeszcze uchwalona przez sejm!

Zgodnie z zatwierdzonym projektem  wysyłający towar będzie musiał przesłać do rejestru – przed rozpoczęciem przewozu – zgłoszenie i uzyskać numer referencyjny. Potem przekaże go przewoźnikowi i odbierającemu. Przewóz bez "numerka" to kara 5 000 zł.

Numer będzie ważny dziesięć dni od jego nadania, a przekazywać go można SMS, e-mailem lub w formie wydruku. Podczas kontroli numer referencyjny posłuży do identyfikacji przewozu w rejestrze.

Jeśli podmiot wysyłający nie dokona zgłoszenia, będzie można na niego nałożyć karę pieniężną w wysokości 46 proc. wartości netto przewożonego towaru, podlegającego obowiązkowi zgłoszenia – nie mniej jednak niż 20 tys. zł. Ustawa ma wejść w życie w marcu....